Названы плюсы и минусы подержанного седана Ford Fusion
Фото: A. Krivonosov
«За рулём»: Ford Fusion надёжный седан, но большинство автомобилей после ДТП
Эксперт журнала «За рулём» Сергей Зиновьев назвал плюсы и минусы седана Ford Fusion второго поколения.
По словам Сергея Зиновьева, базовым считается 2,5-литровый атмосферный движок S7CB (175, 177 сил). В основе имеет «маздовский» L5‑VE — спокойный мотор с ресурсом более 300 тыс. км. Кроме возрастных течей, упрекнуть его не в чем. Младший 1,5-литровый агрегат (184 силы) доверия не вызывает из-за большого набора слабых мест: могут возникать протечки антифриза в цилиндры, часто подводит водяная помпа, быстро обрастают нагаром впускные клапаны, засоряются форсунки.
Бесступенчатая трансмиссия до 200 тыс. км служит исправно, затем сказывается механический износ. Ресурс гидроавтомата больше — 250 тыс. км, добавил эксперт.
Фирменная болячка — оплавление контакта в контуре обогрева и вентиляции кресел. Также имеется дефицит запасных частей для этой модели в РФ. Вдобавок большинство таких автомобилей в России после ДТП, заключил Зиновьев.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что Hyundai Solaris и Ford Focus стали самыми популярными иномарками с пробегом в РФ.